Hammamizga ma'lumki, xavfsizlik poyafzallarining ishlash muddati materiallar va mahoratga qarab juda farq qilishi mumkin. Himoya poyabzallari oyoqning bukilishi yoki o'tkir qirralarning tirqishlari va taglikni teshishi natijasida paydo bo'lgan zo'riqish tufayli oyoq kiyimning butun umri davomida eskirishi, yorilishi yoki sinishi mumkin. Haddan tashqari harorat (ayniqsa, nol darajadan past) va ifloslanish (motor moyi kabi) ham taglikning yorilishini tezlashtirishi mumkin. Shuning uchun, taglikning egiluvchan yorilishga chidamliligini sinab ko'rish juda muhim va turli xil sinov usullarini tanlash bilan to'g'ri usulni tanlash qiyin bo'lishi mumkin. Bu erda kauchuk va plastmassa tagliklar uchun uchta asosiy moslashuvchan sinov usullari, ularning qo'llanilishi va SATRA ushbu sinovlarni o'tkazish uchun taqdim etadigan uskunalar.
1. Bennewart usuli yordamida xavfsizlik poyabzallarini sinash
Yumshoq taglik konstruksiyalari va protektori kam yoki umuman bo'lmaganlar uchun Ross moslashuvchan sinov mashinasi (SATRA TM60) ishlatilishi mumkin. 150 mm x 25 mm o'lchamdagi uchta namuna odatda poyafzaldan chiqariladi, uzunroq qirrasi tovon o'rindig'iga parallel. Namunada 2 mm pichog'i bo'lgan chisel yordamida tirqish tayyorlanadi va keyin namuna egiluvchan mandrelning ustida bo'lishi uchun egiluvchan mashinaga joylashtiriladi. Sinovdan oldin va keyin o'lchanadi va chuqurlikning o'sishini hisoblash mumkin. Sinov odatda -5 daraja haroratda 150,000 sikl davomida bajariladi. Bu o'rtacha vaqt oralig'ida o'lchovli o'sishni rivojlantirishga yordam beradi. Istisno termoplastik kauchukni +20 darajada sinab ko'rishdir, chunki bu material past haroratlarda yaxshi ishlaydi. SATRA Ross flex tester (STM 141) bir vaqtning o'zida 12 tagacha namunani sig'dira oladi. Mashina namunani daqiqada 60 egilish standart tezligida bukadi. Biroq, ushbu testning ASTM versiyasini o'tkazish uchun daqiqada 100 ta egiluvchan mashinalar mavjud. Standart mashinalarga qo'shimcha ravishda, past va yuqori haroratli uskunalar mavjud. Bu atrof-muhit haroratidan -20 darajagacha va atrof-muhit haroratidan +40 darajagacha bo'lgan harorat oralig'iga ruxsat beradi.
2. SATRA Ross Flex Tester (STM 141) Bata Belt Test
Agar taglikda turli materiallarni birlashtirgan katta qisqich yoki murakkab dizayn mavjud bo'lsa, u holda egiluvchan yorilishga qarshilikni sinash uchun SATRA usuli Bata Belt Tester hisoblanadi. Bu haqiqiy eskirish bilan bog'liq takrorlanadigan natijalarni berishi mumkin bo'lgan umumiy tan olingan sinovdir. To'liq taglikning oldingi qismi (to'piqdan tashqari, lekin hali ham bo'shliqni to'ldiruvchi yoki o'rta taglik materialini o'z ichiga olgan) kanvas kamarga bog'langan. Bu qism turli diametrli qo'zg'aluvchan shpindel orqali boshqariladi, shuning uchun kamar shpindelga o'tkazilganda, taglik tsiklik va qayta-qayta bukiladi. Boshqariladigan milning diametri odatda 90 mm, lekin egiluvchanlik darajasini oshirish yoki kamaytirish uchun 60 mm yoki 120 mm ga o'zgartirilishi mumkin. Ross Flex testidan farqli o'laroq, taglikni kesish shart emas. Sinov 50,{4}} sikl davomida bajariladi va yugurish davomida doimiy vizual baholash amalga oshiriladi. Har qanday yoriqlarning uzunligi va chuqurligi qayd etiladi. Ushbu sinov odatda xona haroratida amalga oshiriladi, lekin SATRA da taglik -15 darajagacha past haroratlarda sinovdan o'tkazilishi mumkin. Bata kamar fleksometri (STM 459) standart sifatida 60 mm, 90 mm va 120 mm bo'lgan uchta almashtiriladigan qo'zg'aluvchan milya bilan jihozlangan, aylanish tezligi kichikroq milda daqiqada 90 burilish. -20 darajadan past haroratlarda sinovlarni oʻtkazish uchun mashinaning pastroq haroratli versiyasi ham mavjud.
3. Bennevart testi
Eski standart kabi, xavfsizlik poyabzallari uchun yangi standart (EN ISO 20344: 2004) taglikni sinash uchun Bennewart mashinasidan foydalanishni talab qiladi. Ko'proq sinovchilar Bata lenta sinov usulini afzal ko'rishadi, bu esa taglikning butun old qismini sinab ko'rish imkonini beradi. Insole namunaning muhim qismidir va nominal burilish chizig'ida ochiq kesish uchun Rossga o'xshash chisel ishlatiladi. Dazmol tagligi ikkala uchidan qisilgan va rolik taglikni 90 gradusga burish uchun taglikni itaradi. Kesishning o'sishi xona haroratida 30,000 ish siklidan keyin o'lchanadi. Agar kerak bo'lsa, ushbu test SATRA da nol darajadan pastda amalga oshirilishi mumkin. Bu talabchan sinov bo'lib, faqat kuchli taglikka ega bardoshli poyabzal uchun mos keladi. Kundalik, moda va kundalik kiyim uchun bu sinov juda jiddiy hisoblanadi, ayniqsa taglik qalin bo'lsa. SATRA ning Rennewart to'liq taglik burilish sinov qurilmasi (STM 465) kuchlar muvozanatini ta'minlash uchun mo'ljallangan, shuning uchun sinovni o'tkazish uchun kamroq kuch talab qiladi, bu esa operatsiya natijasini yanada yumshoq qiladi. Asbobning qisqichlari qattiq va standartga qat'iy rioya qiladi. Prujinali qisqichlardan foydalangan holda o'zgartirilgan Bennewart sinov qurilmasi bu sinov uchun ishlatilmaydi. Biroq, -20 darajadan past haroratlarda sinovni o'tkazish uchun ushbu asbobning kriogen versiyasi mavjud. Dazmol tagligini aniq kesishda yordam berish uchun chisel bilan jihozlangan kesish moslamasi (STM 465) mavjud.